德國(guó)HAWE哈威緊湊泵站屬于液壓泵站類。 它極其緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尤為出色，這歸因于電動(dòng)機(jī)的電機(jī)軸和泵軸合二為一。連接就緒的 HC 和 HCW 型緊湊泵站包含一個(gè)在油中運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)。 定子與外殼（箱體）緊固相連。緊湊泵站適用于帶有運(yùn)行模式 S2 或 S3的液壓系統(tǒng)。 熱量通過(guò)表面對(duì)流散發(fā)，因此一般情況下不需要額外的散熱器。

可選擇單回路系統(tǒng)或雙回路系統(tǒng)。徑向柱塞泵或者外嚙合齒輪泵可用作液壓泵。型，HC 和 HCW 型緊湊泵站適于作為非常小巧堅(jiān)固的系統(tǒng)控制裝置，因?yàn)檫B接塊和閥組可被直接加建。

特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)：

■ 長(zhǎng)使用壽命和高可靠性得益于

徑向柱塞泵的使用

■ 因充油量小，處理成本低，符合環(huán)保要求，

液壓油成本低

■ 模塊化系統(tǒng)的閥與附件協(xié)調(diào)一致方案

■ 立式和臥式裝配均可

應(yīng)用范圍：

■ 機(jī)床上的夾緊系統(tǒng)

■ 鉚接和咬合連接

■ 焊接機(jī)器人

■ 潤(rùn)滑裝置

德國(guó)HAWE哈威緊湊泵站屬于液壓泵站類，德國(guó)哈威HAWE液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉(zhuǎn)換角度講，它將是原動(dòng)機(jī)（如發(fā)動(dòng)機(jī)）輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能，用來(lái)拖動(dòng)負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，德國(guó)哈威HAWE液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。

柱塞有兩種結(jié)構(gòu)：一種是實(shí)心結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)雖然加工簡(jiǎn)單，但重量較大，浪費(fèi)原材料，特別是大型柱塞給檢修安裝帶來(lái)一定困難，并且由于重量較大容易磨損填料導(dǎo)向套等部件，使柱塞泵運(yùn)行周期短，維修費(fèi)用高。另一種是不帶悶蓋的空心柱塞，這種結(jié)構(gòu)液體一直充滿柱塞的內(nèi)部，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成柱塞內(nèi)表面腐蝕，哈威HAWE柱塞泵特別是腐蝕性強(qiáng)的介質(zhì)腐蝕速度更快。結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，向下運(yùn)動(dòng)吸油，向上運(yùn)動(dòng)排油。栗每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量，哈威HAWE柱塞泵排量只與栗的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。

HAWE柱塞泵分為軸向HAWE柱塞泵和徑向HAWE柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；柱塞缸由于徑向HAWE柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的泵，隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快，徑向HAWE柱塞泵必然會(huì)成為HAWE柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；具體詳見(jiàn)徑向HAWE柱塞泵百科，以下僅以軸向HAWE柱塞泵為例進(jìn)行解釋。哈威HAWE液壓泵運(yùn)行原理R1.0哈威HAWE柱塞泵，德國(guó)哈威HAWE柱塞泵使用壽命的長(zhǎng)短，與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。

　　避免油液中的顆粒對(duì)HAWE柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長(zhǎng)HAWE柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件，這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，如果購(gòu)買(mǎi)售價(jià)便宜的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用，但由此出帶來(lái)了隱患，也可能對(duì)HAWE柱塞泵的使用造成更大的危害。R1.0哈威HAWE柱塞泵工作準(zhǔn)則HAWE柱塞泵重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙，同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低HAWE柱塞泵軸承的使用壽命。

　　據(jù)液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過(guò)此值就需要更換新口。拆卸下來(lái)的軸承，沒(méi)有專業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的，只能采用目測(cè)，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào)，HAWE柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購(gòu)買(mǎi)原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換，目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢(shì)品牌：德國(guó)MEISTER麥斯特流量計(jì)，德國(guó)MEISTER麥斯特傳感器，德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)，德國(guó)KRACHT克拉克指示器，德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵，德國(guó)VSE流量計(jì)，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國(guó)TR帝爾傳感器，美國(guó)PARKER派克比例閥，美國(guó)PARKER派克傳感器，德國(guó)BARKSDALE巴士德溢流閥，德國(guó)BARKSDALE巴士德傳感器，德國(guó)BARKSDALE巴士德壓力開(kāi)關(guān)，德國(guó)BARKSDALE巴士德液位計(jì)，德國(guó)BARKSDALE巴士德流量開(kāi)關(guān)，德國(guó)KOBOLD科寶傳感器，德國(guó)KOBOLD科寶流量計(jì)，德國(guó)EUCHNER安士能傳感器，德國(guó)EUCHNER安士能安全鎖，德國(guó)EUCHNER安士能開(kāi)關(guān)，德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器，德國(guó)IFM易福門(mén)接近開(kāi)關(guān)，德國(guó)P+F倍加福傳感器，德國(guó)TURCK圖爾克傳感器，德國(guó)BURKERT寶德電磁閥，德國(guó)BURKERT寶德角座閥，德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì)，德國(guó)BURKERT寶德傳感器，美國(guó)SUN太陽(yáng)插裝閥，美國(guó)SUN太陽(yáng)流量閥，德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器，德國(guó)HYDAC賀德克傳感器，德國(guó)HYDAC賀德克齒輪泵，德國(guó)HYDAC賀德克過(guò)濾器，德國(guó)HYDAC賀德克濾芯，德國(guó)HYDAC賀德克液壓閥，美國(guó)MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過(guò)濾器，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價(jià)，我們?cè)诘聡?guó)不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價(jià)報(bào)價(jià)，給客戶一手的報(bào)價(jià)信息。