HAWE哈威LHK、LHDV和LHT型平衡閥HAWE壓力閥，HAWE哈威平衡閥是壓力閥，用于控制對雙向作用執(zhí)行元件回油側的壓力。 它以其設定的壓力保持回油閉鎖（設定壓力約大于負載壓力的 15%），并克服移動（負）負載壓力。 在回油側上，只有剩余壓力迫使泵“推動"才能卸荷。HAWE哈威LHK 型平衡閥適用于所有振動傾斜性較小的應用情況。HAWE哈威LHT 型和 LHDV 型平衡閥以其所具有的特殊阻尼性能特別適用于與諸例如 HAWE哈威PSL/PSV 型比例多路換向閥（負載敏感式換向閥）一起使用。帶或不帶單向節(jié)流閥的緩沖閥和梭閥（液壓制動遲緩卸載）是可能的集成附加機能。

HAWE哈威LHK、LHDV和LHT型平衡閥特征及優(yōu)點：

■ 工作壓力最高至 420 bar

■ 有各種不同調節(jié)可能性

■ 各種不同結構

HAWE哈威LHK、LHDV和LHT型平衡閥使用范圍：

■ 起重機

■ 建筑機械

■ 升降設備

HAWE哈威LHK、LHDV和LHT型平衡閥參數：

元件種類： 作為單只閥或雙閥的平衡閥（用于單側或負載方向交替的下降制動閥）

結構形式： 管接式或板接式單只閥

                 板式安裝單只閥

                 螺旋插裝閥      

                 空心螺栓固定式結構形式

pmax： 360 ... 450 bar

Qmax： 250 l/min

HAWE哈威雙級壓力閥應用于由雙級泵（高低壓泵）供給的液壓設備中。 它能使兩個獨立的泵輸送流量匯合成一個共同的流量輸出。當達到預先設定的低壓參數時，能使低壓油路切換到無壓旁通狀態(tài)并防止高壓回路超出最大設定工作壓力。 該閥可應用于聯(lián)合 3/3 或 4/3 換向閥共同控制液壓油缸。 根據使用目的，該閥可與 CR 型控制閥一起控制下活塞壓機或單作用液壓缸。

HAWE哈威LHK、LHDV和LHT型平衡閥HAWE壓力閥，HAWE哈威VH、VHR 和 VHP 型截止式換向閥是一種無泄漏鋼球截止式結構的換向閥，有兩種規(guī)格。 手柄操縱的偏心軸控制移動閥球的推桿。 通過帶零位自動定位的手柄或卡槽定位實現操縱方式。 單只閥（VH 型）可以通過緊固螺栓組成并聯(lián)閥組（VHR 型）。 規(guī)格 1 也可提供板式安裝單只閥（VHP 型）。

HAWE當系統(tǒng)壓力達到設定值時，HAWE卸荷閥將泵的輸送流量切換到無壓旁通狀態(tài)。 此時，HAWE單向閥將執(zhí)行元件（A 接口）與旁通位置 P → R 隔斷。 當執(zhí)行元件側的壓力下降壓力設定值的 13% 時，該閥會重新中斷旁通位置。 這種自控式（與脈沖無關的）跳躍切換方式以直動式（LV 型）或先導式閥（ALZ 型）工作。 這里所列出的類型通常是可作為蓄能器加載閥使用，并應盡可能安裝在泵附近。

HAWE哈威BVG、BVE、BVP型截止式換向閥分類包括兩種規(guī)格的 2/2 和 3/2 閥。 規(guī)格 1提供帶標準連接圖 (NG 6) NBVP 型的結構形式以及 4/3 閥。 它們設計成無泄漏密封錐閥式換向閥。 鑒于內部的靜態(tài)壓力平衡，所有接口均可加載。 閥門可以管接（BVG 型），自制接板（BVP 型），標準板接式（NBVP 型）或作為螺旋插裝閥（BVE 型）安裝在自制閥塊內。 不同的操縱方式（僅電氣操縱方式BVE 型）為此種類型的閥開辟了廣泛的應用范圍。 閥塊內用于 P、R、A、B 接口的其它元件（例如：節(jié)流閥、單向閥或單向節(jié)流閥）為特殊應用情況擴大了應用領域。

HAWE哈威調壓閥的任務是將初始壓力即使在輸入壓力較高且變化的情況下繼續(xù)保持恒定。 在具有較低恒定壓力水平的油路（次級回路）由具有變化的、較高壓力水平（初級回路）的油路供給的情況下使用調壓閥。 在這里所介紹的閥門是直動式（ADM 型）或液壓先導式（VDM 型）。 由于結構原因，無論如何都存在泄漏油，它必須通過接口 L 無壓導入油箱。 流動方向反向在最高約 50% 的 Qmax 時是可能發(fā)生的。 在流量較大的情況下，須配置旁通單向閥。 ADM 型直動式閥具有過載平衡功能（起到溢流閥作用），例如當次級壓力通過外力作用時上升超過設置值時。

HAWE哈威與壓力有關的截止式閥結構設計的關閉閥在當執(zhí)行元件油路 B 中的壓力達到和超過設定值時，能無泄漏閉鎖通過下游執(zhí)行元件的流量。 當輸入口 A 側壓力下降到通過彈簧壓力所定義的設定值時，閥門重新開啟。當 DSV 型設計為板式安裝閥或管接式時，CDSV 型同樣屬于安裝孔加工同樣極為簡便的螺旋插裝閥系列。 此類型例如作為壓力表保護閥使用。

HAWE哈威比例調壓閥的任務是將波動的輸入壓力（P 接口）按照相應的電動控制繼續(xù)保持恒定的初始壓力（A 接口）， 在具有較低恒定壓力水平的油路（次級回路）由具有變化的、較高壓力水平（初級回路）的油路供給的情況下使用調壓閥。 由于結構原因，無論如何都存在泄漏油，它必須通過接口 L 無壓導入油箱。 流動方向反向在最高約 50% 的 Qmax 時是可能發(fā)生的。 在流量較大的情況下，須配置旁通單向閥。 例如當次級壓力通過外力作用時上升超過設置值時，規(guī)格 11 與 21/22的閥具有過載平衡功能（起到溢流閥作用）。

HAWE哈威BWH 和 BWN 型的閥組是由 WH 或 WN 型并聯(lián)的并在底板上組成的單只閥組成的。 該底板是由緊固螺栓將前置塊（P和R接口）和尾板旋緊成一體。通過底板的選擇還可用帶不同機能符號的單只閥實現附加機能（例如：執(zhí)行元件油路內壓力繼電器或溢流閥）。 使用管接式連接塊（帶或不帶溢流閥）或過渡板可直接板接在泵站（HK、HC、MP、MPN、KA 和 NPC 型）連接塊或其它型號的換向閥上。 不同機能的尾板（例如帶P油路內的壓力繼電器或蓄能器卸荷閥）可擴大其使用范圍。

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