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LEUZE勞易測傳感器助力歐洲糖類業(yè)務的安全

LEUZE勞易測傳感器助力歐洲糖類業(yè)務的安全

產品時間:2023-11-19

訪問量:691

廠商性質:經銷商

生產地址:德國

簡要描述:
LEUZE勞易測傳感器助力歐洲糖類業(yè)務的安全,珺菱工業(yè)設備(上海)有限公司銷售德國LEUZE勞易測全系列產品,部分型號現(xiàn)貨庫存,歡迎來確認!

LEUZE勞易測傳感器助力歐洲糖類業(yè)務的安全,通過質量保證增強競爭優(yōu)勢

  作為歐洲的全球化運營糖類和食品公司之一,Südzucker AG Group將質量視為第一要素:該集團利用現(xiàn)代技術系統(tǒng)和可靠的自動化流程來保障產品品質。這適用于從制造流程到內部物流流程的過渡階段,包括將袋裝和桶裝糖品從高位貨架倉庫裝載到歐標托盤,然后再轉運和卸載到進料場貨車站臺的整個過程。這一過程需要通過可靠的合作伙伴來完成,傳感器專家勞易測便是理想的選擇。通過與Südzucker緊密合作,我們定制出專門適用于該公司特定應用的高效安全的解決方案,從而大大增強了該公司德國奧克森富特工廠的影響力和競爭實力。

從甜菜運輸?shù)礁呶回浖軅}庫物流

  在制糖之前,第一步需要將高位貨架倉庫儲存的甜菜卸載到貨車,這其中涉及到多個階段:首先是稱重。從9月份到來年1月份的榨糖季期間,當?shù)剞r民每天會將數(shù)千噸的甜菜運輸?shù)綂W克森富特工廠。首先必須對這些甜菜進行稱重,估計其含泥量,然后確定含糖量。與所有內部流程一樣,卸載時需要遵循“安全第一"的原則。必須始終確保安全性,卸貨期間傾卸臺危險區(qū)域不能有人員在場。

  LEUZE勞易測安裝的多部MLD防護傳感器可保證這一點。在勞易測安全專家為Südzucker開發(fā)的安全概念中,這些傳感器為重要的一部分。在榨糖季期間,Südzucker工廠中的7座制糖“塔"將會被全部填滿。這些塔作為貯倉使用,儲存著當季所需的所有甜菜。

  下一步流程是榨汁、凈化、蒸餾和結晶以及動物飼料、糖漿和Carbokalk肥料等副產品的再利用和回收。這家*的奧克森富特制糖廠擁有大約230名員工,是該集團最大和最重要的工廠之一。該工廠位于德國弗蘭肯歷史區(qū),專注于將晶糖進一步加工為糖液和糖漿精制產品,供食品加工行業(yè)、養(yǎng)蜂場和烘焙坊使用。這些產品包括軟飲料用糖液、烘焙食品填充和裝飾用翻糖以及蜜蜂飼料(APIinvert、APIfonda)。

袋裝和桶裝貨品倉儲

  奧克森富特的高位貨架倉庫規(guī)模很大:可提供超過72,000個倉儲空間。7個通道最多可容納6000個歐標托盤,用于儲存袋裝和桶裝貨品。高位貨架倉庫中的袋裝物品已使用纏繞膜固定至歐標托盤,可在運輸過程中保護貨品。桶裝貨品將在裝載至貨車前不久進行固定。整個倉庫庫存周轉時間需要不到4周時間。

LEUZE勞易測傳感器助力歐洲糖類業(yè)務的安全,轉運站和物流運輸面臨的風險

  根據(jù)從倉庫中裝載的貨品數(shù)量,每天會有10到25輛裝糖貨車離開奧克森富特工廠。最多可同時裝載兩輛貨車。另外至多可同時運行兩輛電動高位卡車來輔助裝載流程。貨車停靠后,倉儲物流人員會使用SAP技術直接從高位貨架倉庫檢索相關貨品。預定的歐標托盤會通過輸送輥道(通過橫向傳送帶裝載托盤的五軌道重力傳送帶)到達內部物流流程終端。重力傳送帶的五個輸送輥道靠近在一起。已采取輸送防護措施的歐標托盤將直接轉運到重力傳送帶,并輸送到對應的轉運點。倉儲物流人員可通過輸入相應的命令來確定要控制的傳送帶輥道。未固定的歐標托盤會先轉移到單獨的覆膜機,然后再進行轉運

  該流程將通過勞易測MLD防護傳感器進行防護。另外,這些托盤也會采取覆膜包裝輸送防護措施,從而牢固固定到歐標托盤上。當托盤到達緩坡輸送系統(tǒng)終端時,將通過機械制動器停止。然后低位卡車會提起轉運點的托盤,將其輸送到停靠的貨車處并直接裝載。

  過去,許多多軌道輸送系統(tǒng)采用一套屏蔽光幕或光電傳感器來同時保護多個鄰近的傳送帶。但在這種類型的裝置中,屏蔽設備未能達到IEC62046標準,在屏蔽激活時,安全光幕的防護功能將會被臨時抑制,沒有什么措施阻止人員進入輸送托盤鄰近的危險區(qū)域,例如鄰近的輸送傳送帶。除了成本原因,由于結構方面的限制,通常也很難或不可能使用多個鄰近的屏蔽路徑,Südzucker就遇到這種情況。勞易測曾在2016年開發(fā)出創(chuàng)新高效的出入口防護替代方案“智能門控系統(tǒng)",但對該應用也無能為力。這項勞易測技術基于勞易測MLC 530 SPG安全光幕,可消除使用其他屏蔽傳感器的需求。但是,勞易測安全顧問Volker Rohbeck博士很快意識到,即使是這項創(chuàng)新工藝也不適用于Südzucker工廠的項目,這是因為從結構方面來看,仍然無法定位多軌道輸送系統(tǒng)中鄰近的多個屏蔽設備或SPG路徑。

安全檢查激發(fā)出創(chuàng)新安全概念

  這就需要一種創(chuàng)新解決方案,利用安全技術來防止人員進入托盤到重力傳送帶的轉運區(qū)域以及該區(qū)域后方的危險區(qū)域。同時在每種情況下,安全的解決方案必須只能釋放對應接收托盤的傳送帶。因此,必須采用全新的安全概念才能滿足眾多要求。這種概念還需要在自動化流程中實現(xiàn)無間隙安全,同時保障高效物流和高系統(tǒng)可用性。因此,Volker Rohbeck博士與Südzucker系統(tǒng)負責人電氣工程師Dieter Düll合作對系統(tǒng)進行了全面的安全檢查。他們共同研究安全高效的創(chuàng)新安全的解決方案并最終進行實施。Südzucker奧克森富特倉庫自動化和電氣技術負責人Dieter Düll和Gerald Schmer以及勞易測技術*Armin Hufnagel對最終選擇的勞易測傳感器解決方案都非常滿意。

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