產(chǎn)品時(shí)間:2023-11-21
訪問量:750
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
生產(chǎn)地址:德國(guó)
KRACHT克拉克溢流閥SPVM10A1G1A12
KRACHT壓力閥 DV 為液壓先導(dǎo)控制式閥門。由一個(gè)主閥和一個(gè)或多個(gè)先導(dǎo)閥組成。其模塊化的結(jié)構(gòu)可采用不同的先導(dǎo)閥,從而實(shí)現(xiàn)不同的功能。除限壓和調(diào)壓功能外,還包括多種特殊的解決方案,例如分段壓力閥或帶有電子減壓功能的閥門。液壓裝置和潤(rùn)滑技術(shù)為其典型應(yīng)用領(lǐng)域。KRACHT克拉克DV系列產(chǎn)品特點(diǎn):先導(dǎo)壓力閥適用于高達(dá) 1800 l/min 的大體積流量,通過模塊化構(gòu)造實(shí)現(xiàn)多種強(qiáng)大功能,于壓力側(cè)標(biāo)配測(cè)量接口 M,外部的液壓油調(diào)節(jié)接口 X(例如用于液壓減壓)。帶有最大壓力限制的冗余壓力安全裝置(可選),尺寸統(tǒng)一,可與 KRACHT SPV(F) 和HV(F) 型號(hào)的閥門互換,可根據(jù)需求提供各船級(jí)社的認(rèn)證。當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí),通過復(fù)位彈簧的彈簧力將主閥座 1 和先導(dǎo)閥座 2 保持在關(guān)閉位置。當(dāng)先導(dǎo)閥調(diào)節(jié)螺釘 3 上的壓力超過設(shè)定的壓力時(shí),立即打開先導(dǎo)閥,主閥的彈簧腔向儲(chǔ)罐T 釋放。此時(shí),在壓力接口 P 和彈簧腔之間會(huì)產(chǎn)生一個(gè)壓力差,致使主閥座打開,保持系統(tǒng)壓力恒定??蛇x擇通過內(nèi)部或外部 Y 排出液壓油。所有型號(hào)均標(biāo)配一個(gè)測(cè)量接口 (M) 和一個(gè)用于外部液壓油調(diào)節(jié)的接口 (X)。根據(jù)需求,限壓閥 DV B 還可另外配置一個(gè) 2/2 方向閥(例如用于X低壓力循環(huán))。方向閥可選用常開或常閉的規(guī)格。分段壓力閥是一種先導(dǎo)控制式限壓閥,其配有兩個(gè)平行控制的先導(dǎo)閥,可設(shè)置為不同的壓力。其基本結(jié)構(gòu)與限壓閥 DVB 一致。分段壓力閥DVS是分段壓力閥另集成有一個(gè) 2/2 方向閥。借此,可接通或切斷小的壓力等級(jí)(預(yù)接壓力)。電磁閥可選用常開或常閉的規(guī)格。液壓油的排出也可在內(nèi)部或外部進(jìn)行。船用傳動(dòng)系統(tǒng)中的離合器控制裝置為其典型應(yīng)用領(lǐng)域。借此,可接通或切斷小的壓力等級(jí)(預(yù)接壓力)。電磁閥可選用常開或常閉的規(guī)格。液壓油的排出也可在內(nèi)部或外部進(jìn)行。船用傳動(dòng)系統(tǒng)中的離合器控制裝置為其典型應(yīng)用領(lǐng)域。
KRACHT克拉克溢流閥SPVM10A1G1A12
德國(guó)KRACHT高壓齒輪泵KRACHT液壓泵現(xiàn)貨,KP1/3G10AK0A4NL1,KRACHT齒輪泵應(yīng)用領(lǐng)域灌輸設(shè)備,常規(guī)機(jī)械制造,廢油處理、運(yùn)輸、準(zhǔn)備,儀器制造,涂裝機(jī)、設(shè)備,定量供給設(shè)備、印刷廠機(jī)器。
依據(jù)上述結(jié)構(gòu)圖所示原理,KRACHT公司的KP系列外嚙合齒輪泵,是一種密封軸承泵。所有必要的零部件,例如齒輪、密封軸承等,同時(shí)安裝在兩端由安裝法蘭蓋和端蓋封閉的高強(qiáng)度壓鑄鋁合金殼體內(nèi)(根據(jù)需要可以提供鐵殼泵)。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪由滲碳鋼制成,經(jīng)過表面滲碳淬火硬化。齒輪齒側(cè)經(jīng)過磨削和珩磨確保加工的高精度,齒輪軸頸通過超光滾壓達(dá)到高精度和增加強(qiáng)度。采用大模數(shù)齒輪和擁有特殊技術(shù)的齒輪齒形,有效的減少了泵的容積誤差和齒輪泵所不可避免的壓力波動(dòng)。避免了由于困油現(xiàn)象所產(chǎn)生的巨大噪音。位于齒輪兩側(cè)的密封軸承支撐著齒輪軸。同時(shí)在軸承密封圈范圍內(nèi)的壓力反饋到重載多元合金平面軸承襯套上補(bǔ)償軸向間隙。如果需要可以提供帶安全閥的泵,安全閥可以直接裝在泵上,也可以和其他閥組合成閥塊裝在泵上替代泵端蓋。我們有多種泵閥組合可選,歡迎垂詢。
1. 外部載荷
加在驅(qū)動(dòng)軸端的外部載荷會(huì)減弱雙向密封軸承的功能。徑向負(fù)載可以被吸收。但是軸向負(fù)載是不允許產(chǎn)生的。這樣會(huì)損壞壓力補(bǔ)償密封結(jié)構(gòu)。當(dāng)發(fā)生軸向負(fù)載時(shí),必須要在輸入端前加裝軸向止推軸承去除軸向載荷。
2. 旋轉(zhuǎn)方向
泵的旋轉(zhuǎn)方向遵循如下規(guī)定,面對(duì)泵軸方向看:驅(qū)動(dòng)軸順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí),油流的方向是從左邊流向右邊。驅(qū)動(dòng)軸逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí),油流的方向是從右邊流向左邊。
德國(guó)KRACHT克拉赫特全系列產(chǎn)品的應(yīng)用:
KRACHT輸送泵:用于潤(rùn)滑供應(yīng)設(shè)備、低壓灌注和供給系統(tǒng),定量給料和混合系統(tǒng)的液體輸送。
KRACHT行走液壓:?jiǎn)渭?jí)和多級(jí)高壓齒輪泵、液壓馬達(dá)、各種閥,用于工程機(jī)械和車載機(jī)械等等。
KRACHT流量測(cè)量:齒輪、渦輪流量計(jì)及電子元件,用于液壓、工業(yè)控制和油漆領(lǐng)域的體積和流量計(jì)量。
KRACHT工業(yè)液壓/試驗(yàn)臺(tái)制造:CETOP 標(biāo)準(zhǔn)電磁換向閥及比例閥、液壓缸、壓力閥、壓力閥、截至閥等等廣泛用于工業(yè)液壓中的管路和閥塊中。各種試驗(yàn)臺(tái)。
珺菱工業(yè)設(shè)備(上海)有限公司優(yōu)勢(shì)品牌:德國(guó)MEISTER麥斯特流量計(jì),德國(guó)MEISTER麥斯特傳感器,德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì),德國(guó)KRACHT克拉克指示器,德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵,德國(guó)VSE流量計(jì),意大利ATOS阿托斯電磁閥,意大利ATOS阿托斯比例閥,意大利ATOS阿托斯油缸,德國(guó)TR帝爾傳感器,美國(guó)PARKER派克比例閥,美國(guó)PARKER派克傳感器,德國(guó)BARKSDALE巴士德溢流閥,德國(guó)BARKSDALE巴士德傳感器,德國(guó)BARKSDALE巴士德壓力開關(guān),德國(guó)BARKSDALE巴士德液位計(jì),德國(guó)BARKSDALE巴士德流量開關(guān),德國(guó)KOBOLD科寶傳感器,德國(guó)KOBOLD科寶流量計(jì),德國(guó)EUCHNER安士能傳感器,德國(guó)EUCHNER安士能安全鎖,德國(guó)EUCHNER安士能開關(guān),德國(guó)IFM易福門傳感器,德國(guó)IFM易福門接近開關(guān),德國(guó)P+F倍加福傳感器,德國(guó)TURCK圖爾克傳感器,德國(guó)BURKERT寶德電磁閥,德國(guó)BURKERT寶德角座閥,德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì),德國(guó)BURKERT寶德傳感器,美國(guó)SUN太陽插裝閥,美國(guó)SUN太陽流量閥,德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,德國(guó)HYDAC賀德克傳感器,德國(guó)HYDAC賀德克齒輪泵,德國(guó)HYDAC賀德克過濾器,德國(guó)HYDAC賀德克濾芯,德國(guó)HYDAC賀德克液壓閥,美國(guó)MAC電磁閥,日本SMC電磁閥,日本SMC氣缸,日本SMC傳感器,日本SMC過濾器,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托傳感器,歐洲陌生品牌都可以詢價(jià),我們?cè)诘聡?guó)不萊梅有辦事處,可以聯(lián)系廠家詢價(jià)報(bào)價(jià),給客戶一手的報(bào)價(jià)信息。